การ์ดเรล คืออะไร? ประโยชน์และความปลอดภัยในงานราวกันอันตรายริมทาง

การ์ดเรลคืออะไร?
คือ แผ่นเหล็กกัลวาไนซ์พับลอนลูกฟูก (W-Beam) ติดตั้งร่วมกับเสาเหล็กริมทาง เพื่อทำหน้าที่เป็นราวกันอันตราย ชะลอและซับแรงกระแทกจากยานพาหนะ
การ์ดเรลสามารถใช้งานได้อย่างไรบ้าง?
ใช้ติดตั้งบริเวณขอบถนน ทางโค้งอันตราย สะพาน ทางขึ้น-ลงเขา และพื้นที่จุดเสี่ยงอุบัติเหตุเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะตกหล่นออกนอกเส้นทาง
ข้อดีและข้อเสียของการ์ดเรล
ข้อดี :
1. ยืดหยุ่นและซับแรงกระแทกได้ดี ช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุต่อผู้ขับขี่
2. ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HDG) ทนทานต่อสนิมและสภาพอากาศกลางแจ้งยาวนานนับสิบปี
3. สะท้อนแสงไฟหน้ารถ ช่วยเตือนแนวขอบทางในยามค่ำคืน
ข้อเสีย :
1. หากโดนชนหนักจนบิดงอ ต้องตัดเปลี่ยนแผ่นชิ้นส่วนใหม่
2. ต้องใช้ชุดอุปกรณ์และช่างเฉพาะทางในการติดตั้งให้ได้ระดับมาตรฐาน
การ์ดเรลมีขนาดไหนบ้าง?
ความยาวแผ่นมาตรฐาน 3.32 เมตร และ 4.32 เมตร ความหนาแผ่นเหล็ก 2.67 มม. และ 3.25 มม. (ตามมาตรฐานกรมทางหลวง)
แบบของการ์ดเรลมีกี่ประเภท?
1. แบบลอนคู่ (W-Beam Guardrail): รูปแบบมาตรฐานที่นิยมใช้แพร่หลายที่สุดบนถนนทั่วไป
2. แบบลอนสาม (Thrie-Beam Guardrail): เพิ่มความสูงและความแข็งแรง สำหรับจุดเสี่ยงสูงหรือรถใหญ่
สินค้าพ่วง / อุปกรณ์ใช้ร่วมกัน และวิธีการใช้งานร่วมกัน:
- เสาการ์ดเรล (Guardrail Post): เสาเหล็กกลมหรือเสาเหล็กตัว C สำหรับตอกฝังดินยึดแผ่นการ์ดเรล
- แผ่นเป้าสะท้อนแสง (Reflector): ติดตั้งบนแผ่นการ์ดเรลเพื่อเพิ่มการมองเห็นในเวลากลางคืน
- น็อตการ์ดเรล (Guardrail Bolts): น็อตหัวร่มความแข็งแรงสูงสำหรับยึดแผ่นการ์ดเรลเข้ากับเสา

