กันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ) คืออะไร? สัญลักษณ์เตือนภัยและหยุดล้อปลอดภัย

กันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ) คืออะไร?

คือ คันห้ามล้อคอนกรีตสำเร็จรูปที่ผ่านการทาสีจราจรเฉดสีเหลืองสลับดำจากโรงงาน เพื่อสร้างสัญลักษณ์เตือนภัย เพิ่มการมองเห็นอย่างชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

กันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ) สามารถใช้งานได้อย่างไรบ้าง?

ใช้ติดตั้งในช่องจราจรจอดรถของอาคาร ลานจอดรถใต้ดิน ช่องจอดรถคนพิการ ช่องจอดรถขนถ่ายสินค้า และพื้นที่จุดเสี่ยงที่ต้องการเน้นความปลอดภัยเป็นพิเศษ

ข้อดีและข้อเสียของกันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ)

ข้อดี :

1. สังเกตเห็นได้ง่ายชัดเจน ลดอุบัติเหตุการขับชนคันกั้นล้อ
2. สีจราจรทนทานต่อการขูดขีด ทนแดด ทนฝน ไม่หลุดลอกง่าย
3. พร้อมใช้งานทันที ไม่ต้องเสียเวลาจัดหาช่างมาทาสีเพิ่มที่หน้างาน

ข้อเสีย :

1. หากมีการขูดขีดรุนแรงอาจต้องทาสีซ่อมแซมเฉพาะจุดในอนาคต
2. ราคาสูงกว่ารุ่นคอนกรีตเปลือยเล็กน้อย

กันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ) มีขนาดไหนบ้าง?

ขนาดความกว้าง 12.5–15 ซม. สูง 15 ซม. ความยาวมาตรฐาน 45 ซม., 160 ซม., 180 ซม. และ 200 ซม.

แบบของกันชนล้อคอนกรีต (ทาสี เหลือง-ดำ) มีกี่ประเภท?

1. แบบทาสีจราจรมาตรฐาน: ทาสีเหลืองสลับดำเรียบเนียนพร้อมใช้งาน
2. แบบทาสีพร้อมติดแถบสะท้อนแสง: สะท้อนแสงไฟหน้ารถได้ชัดเจนยิ่งขึ้นยามค่ำคืน

สินค้าพ่วง / อุปกรณ์ใช้ร่วมกัน และวิธีการใช้งานร่วมกัน:

- พุกเหล็กยึดคอนกรีต (Anchor Bolt): ขันยึดตัวกันชนล้อทาสีเข้ากับพื้นลานจอดรถอย่างมั่นคง
- ยางชะลอความเร็ว (Rubber Speed Bump): ติดตั้งร่วมกับกันชนล้อเพื่อชะลอความเร็วรถยนต์ก่อนเข้าช่องจอด
- ป้ายเตือนสัญลักษณ์จราจร: ติดตั้งบริเวณผนังหัวช่องจอดรถเพื่อเตือนระยะห่างกำแพง

ดูสินค้ากันชนล้อคอนกรีต-ทาสี-เหลือง-ดำ